NR26-1
5g Module radio MCx

L'évolution de la communication ferroviaire vers le système FRMCS progresse rapidement. En tant qu'étape décisive dans ce processus, Funkwerk a développé une carte enfichable pour le système radio de train MESA26. Cette carte permet une communication sans faille dans les réseaux radio 4G/5G publics et privés et est équipée d'une unité de traitement autonome ainsi que d'un modem 4G/5G échangeable en fonction du projet. En outre, elle permet un traitement supplémentaire des données, par exemple pour offrir un service MCX de pointe.

5G REND POSSIBLE LE TRAIN 4.0

Le module NR26-1 est une unité d'émission et de réception avec unité de traitement pour la transmission de données dans les réseaux 4G et 5G publics et privés. Il dispose d'un modem 4G/5G et est conçu pour l'extension des installations radio de train MESA26. L'intégration sans problème de futurs modems 4G/5G certifiés garantit la flexibilité d'adaptation et la sécurité future.

Ce module innovant a été spécialement conçu pour étendre les radios de train MESA26 et leur permettre ainsi une connexion à large bande. Cette connexion à large bande ouvre la voie à un large éventail d'applications qui élargissent considérablement les fonctionnalités des installations radio des trains. Il pourrait s'agir par exemple de l'implémentation de fonctionnalités MCX ou de l'intégration d'une option de télémaintenance.

L'évolution de la communication ferroviaire vers le système FRMCS se poursuit à un rythme soutenu. Comme étape décisive dans ce processus, Funkwerk a développé une carte enfichable pour le système radio de train MESA26. Cette carte permet une communication sans faille dans les réseaux radio 4G/5G publics et privés et est équipée d'une unité de traitement autonome ainsi que d'un modem 4G/5G échangeable en fonction du projet. Il permet en outre un traitement supplémentaire des données, par exemple pour offrir un service MCX ultramoderne. La carte NR26-1 est un composant important pour répondre aux exigences toujours plus grandes dans le domaine de la communication radio des trains. Sa polyvalence et sa capacité à prendre en charge des services haut débit avancés en font une solution incontournable pour les infrastructures de communication modernes.

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Points forts

supporte un grand nombre de bandes 4G et 5G, dont n78 (3500 MHz)
Classe de température d'utilisation EN 50155 OT1 (-25 °C à +55 °C)
Interface Ethernet 1 Gbit/s
Emplacement pour carte SIM
puissant processeur Quad Core

Données techniques

Dimensions et poids

Construction

Tiroir 19 pouces (3 U, 6 F)

Hauteur

128,4 mm

Largeur

30,14 mm

Profondeur

186,3 mm

Poids

max. 1 kg

Alimentation électrique

MESA26

Connecteur à 96 broches pour le recâblage dans le MESA26

Conditions environnementales

Degré de protection

IP20/IP54 selon EN 60529

Vibrations et chocs

conformément à la norme 50155

CEM

selon EN 50121-3-2 et EN 50155

Propriétés de résistance au feu

EN 45545-2

HL3

EN 45545-5

OC1 à OC4

Conditions climatiques

Température d'utilisation

-25 °C à +55 °C

Température de stockage

-40 °C à +70 °C

gradient maximal de la température ambiante

± 1 °C/min

humidité maximale en moyenne annuelle

75 %

humidité relative de l'air pendant 30 jours au maximum par an

95 %

Altitude et variations de pression

-100 m à 1 800 m au-dessus du niveau de la mer

Bandes de fréquences

5G

5G NR :
3GPP Release 15 NSA/SA opération, Sub-6 GHz

5G NR NSA :
n38/n41/n77/n78/n79

5G NR SA :
n1/n2/n3/n5/n7/n8/n12/n20/
n25/n28/n38/n40/n41/n48*/
n66/n71/n77/n78/n79

MIMO :
DL : 4 × 4 MIMO sur n1/n2/n3/n7/n25/n38/n40/n41/
n48/n66/n77/n78/n79
UL : 2 × 2 MIMO sur n41/n77/n78/n79

LTE

Catégorie LTE :
DL Cat 16/ UL Cat 18

LTE-FDD :
B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B12/B13/
B14/B17/B18/B19/B20/B25/B26/
B28/B29/B30/B32/B66/B71

LTE-TDD :
B34/B38/B39/B40/B41/B42/B43/B48

LAA :
B46

DL 4 × 4 MIMO :
B1/B2/B3/B4/B7/B25/B30/
B32/B34/B38/B39/B40/
B41/B42/B43/B48/B66

UMTS

WCDMA : B1/B2/B3/B4/B5/B8/B19

GNSS

GPS/GLONASS/BeiDou (Compass)/Galileo

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