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Servicio de voz y datos mediante radio de cabina 4G
Hace más de diez años, el sistema de radiocomunicación de los trenes se convirtió en el sistema digital GSM-R. El GSM-R se utiliza para la comunicación entre los operadores ferroviarios y los maquinistas. Con el fin de proporcionar servicios y ofertas a los pasajeros, desarrollamos una radio-cabina basada en 4G, basada en nuestros muchos años de experiencia como líder del mercado en el segmento de sistemas de radiocomunicación ferroviaria GSM-R, que puede instalarse en el vehículo como un dispositivo todo en uno.
Equipados para el futuro
Servicio de voz y datos mediante radio de cabina 4G
Hace más de diez años, el sistema de radiocomunicación de los trenes se convirtió en el sistema digital GSM-R. El GSM-R se utiliza para la comunicación entre los operadores ferroviarios y los maquinistas. Con el fin de proporcionar servicios y ofertas a los pasajeros, desarrollamos una radio-cabina basada en 4G, basada en nuestros muchos años de experiencia como líder del mercado en el segmento de sistemas de radiocomunicación ferroviaria GSM-R, que puede instalarse en el vehículo como un dispositivo todo en uno.
Aspectos destacados del CRLT.20
Equipo todo en uno para su instalación fija en vehículos
Estructura muy compacta y robusta
Procedimiento de manejo de fiabilidad demostrada
Botones físicos para las funciones más importantes
Para sistema operativo Android y Linux
Carcasa DIN doble estándar
Botón de llamada de emergencia separado con protección contra presionado por error
satisfies relevant railway standards
El CRLT.20 permite migrar la comunicación de telefonía y datos en el transporte público urbano e interurbano desde la telefonía ferroviaria analógica (en funcionamiento desde la década de 1970) a la telefonía GSM-R (desde inicios de los años 90) y la tecnología LTE. De esta manera, el sector ferroviario se encuentra en condiciones de aprovechar las ventajas del vertiginoso desarrollo de la tecnología: Además de los servicios clásicos de voz, las explotaciones ferroviarias pueden ejecutar también aplicaciones de banda ancha (por ejemplo, imágenes de vídeo del andén y las puertas) en el equipo de telefonía.
Actualización al estándar LTE
Aspectos destacados del CRLT.20
Aspectos destacados del CRLT.20
Estructura muy compacta y robusta
Procedimiento de manejo de fiabilidad demostrada
Botones físicos para las funciones más importantes
Para sistema operativo Android y Linux
Carcasa DIN doble estándar
Botón de llamada de emergencia separado con protección contra presionado por error
Actualización de equipos existentes mediante módulo de ranura LTE
El CRLT.20 permite migrar la comunicación de telefonía y datos en el transporte público urbano e interurbano desde la telefonía ferroviaria analógica (en funcionamiento desde la década de 1970) a la telefonía GSM-R (desde inicios de los años 90) y la tecnología LTE. De esta manera, el sector ferroviario se encuentra en condiciones de aprovechar las ventajas del vertiginoso desarrollo de la tecnología: Además de los servicios clásicos de voz, las explotaciones ferroviarias pueden ejecutar también aplicaciones de banda ancha (por ejemplo, imágenes de vídeo del andén y las puertas) en el equipo de telefonía.
Actualización al estándar LTE
Aspectos destacados del CRLT.20
El CRLT.20 permite migrar la comunicación de telefonía y datos en el transporte público urbano e interurbano desde la telefonía ferroviaria analógica (en funcionamiento desde la década de 1970) a la telefonía GSM-R (desde inicios de los años 90) y la tecnología LTE. De esta manera, el sector ferroviario se encuentra en condiciones de aprovechar las ventajas del vertiginoso desarrollo de la tecnología: Además de los servicios clásicos de voz, las explotaciones ferroviarias pueden ejecutar también aplicaciones de banda ancha (por ejemplo, imágenes de vídeo del andén y las puertas) en el equipo de telefonía.
Telefonía 2G a 4G y servicios de datos
CRLT.20
Nuestro equipo todo en uno CLRT.20 ha sido desarrollado para servicios de voz y la transmisión de datos entre vehículos. Para ello cumple las normas ferroviarias aplicables, como la EN 50128. CLRT.20 implementa las funciones de telefonía 2G/3G/4G (incluida la VoLTE) y los servicios de datos basados en IP utilizando redes de telefonía móvil comerciales. CRLT.20 necesita solamente una tarjeta SIM convencional para esto.
Además, nuestra Cab-Radio basada en 4G está dimensionada de tal manera que también puedan soportarse versiones futuras de la 4G. También está preparada para llevar a cabo servicios como MCPTT (Mission Critical Push To Talk) . Además, es posible instalar aplicaciones de terceros. Nuestra Cab-Radio también se puede integrar sin problemas en sistemas de infraestructura existente o nueva si las aplicaciones se basan en Android. Hay disponible de forma complementaria una serie de accesorios como equipos de mano y antenas externas.
Dispositivo todo en uno CRLT.20
Telefonía 2G a 4G y servicios de datos
CRLT.20
Nuestro equipo todo en uno CLRT.20 ha sido desarrollado para servicios de voz y la transmisión de datos entre vehículos. Para ello cumple las normas ferroviarias aplicables, como la EN 50128. CLRT.20 implementa las funciones de telefonía 2G/3G/4G (incluida la VoLTE) y los servicios de datos basados en IP utilizando redes de telefonía móvil comerciales. CRLT.20 necesita solamente una tarjeta SIM convencional para esto.
Además, nuestra Cab-Radio basada en 4G está dimensionada de tal manera que también puedan soportarse versiones futuras de la 4G. También está preparada para llevar a cabo servicios como MCPTT (Mission Critical Push To Talk) . Además, es posible instalar aplicaciones de terceros. Nuestra Cab-Radio también se puede integrar sin problemas en sistemas de infraestructura existente o nueva si las aplicaciones se basan en Android. Hay disponible de forma complementaria una serie de accesorios como equipos de mano y antenas externas.
Dispositivo todo en uno CRLT.20
Telefonía 2G a 4G y servicios de datos
CRLT.20
Nuestro equipo todo en uno CLRT.20 ha sido desarrollado para servicios de voz y la transmisión de datos entre vehículos. Para ello cumple las normas ferroviarias aplicables, como la EN 50128. CLRT.20 implementa las funciones de telefonía 2G/3G/4G (incluida la VoLTE) y los servicios de datos basados en IP utilizando redes de telefonía móvil comerciales. CRLT.20 necesita solamente una tarjeta SIM convencional para esto.
Además, nuestra Cab-Radio basada en 4G está dimensionada de tal manera que también puedan soportarse versiones futuras de la 4G. También está preparada para llevar a cabo servicios como MCPTT (Mission Critical Push To Talk) . Además, es posible instalar aplicaciones de terceros. Nuestra Cab-Radio también se puede integrar sin problemas en sistemas de infraestructura existente o nueva si las aplicaciones se basan en Android. Hay disponible de forma complementaria una serie de accesorios como equipos de mano y antenas externas.