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Información visual y acústica para pasajeros
Como operador ferroviario, la satisfacción del pasajero lo primero. Este objetivo solo se puede alcanzar cuando los viajeros están informados puntualmente de cualquier cambio en su viaje en tren. Esto incluye los retrasos y los cambios de andenes, pero también información sobre cambios en el trayecto u opciones alternativas de trasbordo. Los sistemas modernos de información al pasajero de Funkwerk le ayudan activamente y ejecutan el mayor número posible de rutinas de forma automática.
Funkwerk es uno de los proveedores líderes en sistemas de información para pasajeros de transporte público urbano e interurbano en Europa. Le ofrecemos como proveedor único: desde diseño del sistema, la implementación y el montaje hasta el servicio técnico y el mantenimiento. ¡Tenemos la solución adecuada para su servicio ferroviario o de cercanías!
La información en el punto de mira
Información visual y acústica para pasajeros
Como operador ferroviario, la satisfacción del pasajero lo primero. Este objetivo solo se puede alcanzar cuando los viajeros están informados puntualmente de cualquier cambio en su viaje en tren. Esto incluye los retrasos y los cambios de andenes, pero también información sobre cambios en el trayecto u opciones alternativas de trasbordo. Los sistemas modernos de información al pasajero de Funkwerk le ayudan activamente y ejecutan el mayor número posible de rutinas de forma automática.
Funkwerk es uno de los proveedores líderes en sistemas de información para pasajeros de transporte público urbano e interurbano en Europa. Le ofrecemos como proveedor único: desde diseño del sistema, la implementación y el montaje hasta el servicio técnico y el mantenimiento. ¡Tenemos la solución adecuada para su servicio ferroviario o de cercanías!
La información en el punto de mira
Información visual y acústica para pasajeros
Como operador ferroviario, la satisfacción del pasajero lo primero. Este objetivo solo se puede alcanzar cuando los viajeros están informados puntualmente de cualquier cambio en su viaje en tren. Esto incluye los retrasos y los cambios de andenes, pero también información sobre cambios en el trayecto u opciones alternativas de trasbordo. Los sistemas modernos de información al pasajero de Funkwerk le ayudan activamente y ejecutan el mayor número posible de rutinas de forma automática.
Funkwerk es uno de los proveedores líderes en sistemas de información para pasajeros de transporte público urbano e interurbano en Europa. Le ofrecemos como proveedor único: desde diseño del sistema, la implementación y el montaje hasta el servicio técnico y el mantenimiento. ¡Tenemos la solución adecuada para su servicio ferroviario o de cercanías!
En todo el mundo, los viajeros y los pasajeros se informan en más de 11.000 pantallas y columnas de Funkwerk.
Más de 8.000 estaciones y paradas de todo el mundo funcionan con sistemas de información al pasajero de Funkwerk.
En todo el mundo, los viajeros y los pasajeros se informan en más de 11.000 pantallas y columnas de Funkwerk.
Más de 8.000 estaciones y paradas de todo el mundo funcionan con sistemas de información al pasajero de Funkwerk.
En todo el mundo, los viajeros y los pasajeros se informan en más de 11.000 pantallas y columnas de la marca Funkwerk.
Más de 8.000 estaciones y paradas de todo el mundo funcionan con sistemas de información al pasajero de Funkwerk.
Todo bajo control con FIA
FIA
Cuando es necesario cumplir todos los requisitos para una gestión de pasajeros moderna, su solución tiene un nombre: FIA (sistema de información al pasajero). Con FIA, Funkwerk estableció un sistema de software aplicable a nivel mundial para el transporte público de larga distancia y cercanías. FIA también proporciona indicaciones y visualizaciones en tiempo real de manera totalmente automática incluso en estructuras de redes complejas.
- El software de control accede a los itinerarios previstos y los datos de tránsito del sistema operativo.
- La integración de datos actuales sobre la posición del tren mediante sensores y GPS permite tanto un pronóstico preciso sobre posibles retrasos como indicaciones con precisión de segundos en paradas y andenes.
- Control totalmente automático de todos los procesos
- Los cambios de itinerario, cambios de andén, trenes especiales, trenes de sustitución y nuevas paradas se pueden integrar en la información.
Sistema de software para el tránsito
Todo está bajo control con la FIA
FIA
Cuando es necesario cumplir todos los requisitos para una gestión de pasajeros moderna, su solución tiene un nombre: FIA (sistema de información al pasajero). Con FIA, Funkwerk estableció un sistema de software aplicable a nivel mundial para el transporte público de larga distancia y cercanías. FIA también proporciona indicaciones y visualizaciones en tiempo real de manera totalmente automática incluso en estructuras de redes complejas.
- El software de control accede a los itinerarios previstos y los datos de tránsito del sistema operativo.
- La integración de datos actuales sobre la posición del tren mediante sensores y GPS permite tanto un pronóstico preciso sobre posibles retrasos como indicaciones con precisión de segundos en paradas y andenes.
- Control totalmente automático de todos los procesos
- Los cambios de itinerario, cambios de andén, trenes especiales, trenes de sustitución y nuevas paradas se pueden integrar en la información
Sistema de software para el tránsito
Todo bajo control con FIA
FIA
Cuando es necesario cumplir todos los requisitos para una gestión de pasajeros moderna, su solución tiene un nombre: FIA (sistema de información al pasajero). Con FIA, Funkwerk estableció un sistema de software aplicable a nivel mundial para el transporte público de larga distancia y cercanías. FIA también proporciona indicaciones y visualizaciones en tiempo real de manera totalmente automática incluso en estructuras de redes complejas.
Indicación legible con Cura®
CURA®
Para los viajeros, los avisos actuales, especialmente los relativos a los trasbordos, deben darse de forma clara y comprensible en la estación. Nuestro sistema de megafonía Cura® logra esto de manera eficiente y sin necesidad de mantenimiento. Con el sistema de megafonía Cura® puede controlar una instalación eléctrica de altavoces (ELA) e integrar amplificadores adicionales. Con un Cura® se encuentra en condiciones de operar dos circuitos independientes de megafonía.
Cura® se puede utilizar para hasta ocho locuciones diferentes al mismo tiempo. Integrando la síntesis de texto en voz (multilingüe) se pueden emitir locuciones con información en varios idiomas o voces. También puede adaptarse el volumen según el ruido ambiente.
Información acústica sobre los pasajeros
Indicación legible con Cura®
CURA®
Para los viajeros, los avisos actuales, especialmente los relativos a los trasbordos, deben darse de forma clara y comprensible en la estación. Nuestro sistema de megafonía Cura® logra esto de manera eficiente y sin necesidad de mantenimiento. Con el sistema de megafonía Cura® puede controlar una instalación eléctrica de altavoces (ELA) e integrar amplificadores adicionales. Con un Cura® se encuentra en condiciones de operar dos circuitos independientes de megafonía.
Cura® se puede utilizar para hasta ocho locuciones diferentes al mismo tiempo. Integrando la síntesis de texto en voz (multilingüe) se pueden emitir locuciones con información en varios idiomas o voces. También puede adaptarse el volumen según el ruido ambiente.
Información acústica sobre los pasajeros
Indicación legible con Cura®
CURA®
Para los viajeros, los avisos actuales, especialmente los relativos a los trasbordos, deben darse de forma clara y comprensible en la estación. Nuestro sistema de megafonía Cura® logra esto de manera eficiente y sin necesidad de mantenimiento. Con el sistema de megafonía Cura® puede controlar una instalación eléctrica de altavoces (ELA) e integrar amplificadores adicionales. Con un Cura® se encuentra en condiciones de operar dos circuitos independientes de megafonía.
Cura® se puede utilizar para hasta ocho locuciones diferentes al mismo tiempo. Integrando la síntesis de texto en voz (multilingüe) se pueden emitir locuciones con información en varios idiomas o voces. También puede adaptarse el volumen según el ruido ambiente.
Un indicador para pasajeros vale más que mil palabras
Tan importante como las locuciones comprensibles son las indicaciones en pantalla relativas a llegadas y salidas, estado de los vagones y cambios en el tráfico de larga distancia y cercanías. Con nuestra larga experiencia en el desarrollo, la construcción y el mantenimiento de sistemas de visualización fijos, en Funkwerk encontrará usted la pantalla que se adapta a sus operaciones ferroviarias.
En función de normas estáticas, requisitos legales de legibilidad (TSI-PRM) o condiciones climáticas, encontraremos la solución que mejor se adapte a usted, ya sea tecnología TFT, LCD o LED.
Todos nuestros sistemas de visualización cuentan con las certificaciones y declaraciones de conformidad necesarias para su uso en el sector ferroviario (DIN EN 50121, DIN EN55022, DIN EN55024, DIN EN 61000, DIN EN60950, DIN EN 62262, etc.)
En colaboración con un fabricante certificado de cristales y la Escuela Superior de Múnich, hemos desarrollado un cristal especial anti vandalismo. Si lo desea, equiparemos sus nuevos dispositivos de pantalla con él. De esta manera, los valiosos componentes de la pantalla, que se encuentran tras el cristal, quedarán indemnes tras eventuales «ataques» y seguirán funcionando. En caso de acto vandálico solo hay que cambiar el cristal protector. ¡Una inversión que sale rentable a largo plazo!
¿Desea sobresalir de entre la masa gris de pantallas de información al pasajero disponible en el mercado y generar reconocimiento de marca con un diseño propio y moderno? Trabajamos exitosamente con un estudio de diseño externo que, además de la tecnología, pone el foco en el reconocimiento de marca, haciéndola inconfundible.
Tecnología TFT, LCD y LED
Un indicador para pasajeros vale más que mil palabras
Tan importante como las locuciones comprensibles son las indicaciones en pantalla relativas a llegadas y salidas, estado de los vagones y cambios en el tráfico de larga distancia y cercanías. Con nuestra larga experiencia en el desarrollo, la construcción y el mantenimiento de sistemas de visualización fijos, en Funkwerk encontrará usted la pantalla que se adapta a sus operaciones ferroviarias.
En función de normas estáticas, requisitos legales de legibilidad (TSI-PRM) o condiciones climáticas, encontraremos la solución que mejor se adapte a usted, ya sea tecnología TFT, LCD o LED.
Todos nuestros sistemas de visualización cuentan con las certificaciones y declaraciones de conformidad necesarias para su uso en el sector ferroviario (DIN EN 50121, DIN EN55022, DIN EN55024, DIN EN 61000, DIN EN60950, DIN EN 62262, etc.)
En colaboración con un fabricante certificado de cristales y la Escuela Superior de Múnich, hemos desarrollado un cristal especial anti vandalismo. Si lo desea, equiparemos sus nuevos dispositivos de pantalla con él. De esta manera, los valiosos componentes de la pantalla, que se encuentran tras el cristal, quedarán indemnes tras eventuales «ataques» y seguirán funcionando. En caso de acto vandálico solo hay que cambiar el cristal protector. ¡Una inversión que sale rentable a largo plazo!
¿Desea sobresalir de entre la masa gris de pantallas de información al pasajero disponible en el mercado y generar reconocimiento de marca con un diseño propio y moderno? Trabajamos exitosamente con un estudio de diseño externo que, además de la tecnología, pone el foco en el reconocimiento de marca, haciéndola inconfundible.
Tecnología TFT, LCD y LED
Un indicador para pasajeros vale más que mil palabras
Tan importante como las locuciones comprensibles son las indicaciones en pantalla relativas a llegadas y salidas, estado de los vagones y cambios en el tráfico de larga distancia y cercanías. Con nuestra larga experiencia en el desarrollo, la construcción y el mantenimiento de sistemas de visualización fijos, en Funkwerk encontrará usted la pantalla que se adapta a sus operaciones ferroviarias.
En función de normas estáticas, requisitos legales de legibilidad (TSI-PRM) o condiciones climáticas, encontraremos la solución que mejor se adapte a usted, ya sea tecnología TFT, LCD o LED.
Todos nuestros sistemas de visualización cuentan con las certificaciones y declaraciones de conformidad necesarias para su uso en el sector ferroviario (DIN EN 50121, DIN EN55022, DIN EN55024, DIN EN 61000, DIN EN60950, DIN EN 62262, etc.)
En colaboración con un fabricante certificado de cristales y la Escuela Superior de Múnich, hemos desarrollado un cristal especial anti vandalismo. Si lo desea, equiparemos sus nuevos dispositivos de pantalla con él. De esta manera, los valiosos componentes de la pantalla, que se encuentran tras el cristal, quedarán indemnes tras eventuales «ataques» y seguirán funcionando. En caso de acto vandálico solo hay que cambiar el cristal protector. ¡Una inversión que sale rentable a largo plazo!
¿Desea sobresalir de entre la masa gris de pantallas de información al pasajero disponible en el mercado y generar reconocimiento de marca con un diseño propio y moderno? Trabajamos exitosamente con un estudio de diseño externo que, además de la tecnología, pone el foco en el reconocimiento de marca, haciéndola inconfundible.
Información: Por supuesto, sin barreras
Columnas informativas según TSI-PRM
La época de los itinerarios e indicadores de estado de vagones en papel hace tiempo que pasó a la historia. Y es que la tecnología moderna presenta una ventaja decisiva: Si la llegada de un tren se tiene que desviar a otro andén, la información correspondiente también se traslada sin complicaciones: automáticamente y sin intervención de un operador.
Nuestras columnas informativas, conformes a TSI-PRM, se pueden mantener libres de barreras de manera consecuente. Por ejemplo, los pasajeros con discapacidad visual pueden escuchar la lectura de los textos al pulsar un botón; por supuesto, rotulado en braille. También se tiene en cuenta a los usuarios de sillas de ruedas y a los pasajeros de menor estatura: a este grupo de personas los textos a una altura elevada les resultan difíciles de leer. Pulsando el botón con el símbolo de silla de ruedas, la información se pone a la altura de sus ojos.
Columnas conformes a la norma
Información: Por supuesto, sin barreras
La época de los itinerarios e indicadores de estado de vagones en papel hace tiempo que pasó a la historia. Y es que la tecnología moderna presenta una ventaja decisiva: Si la llegada de un tren se tiene que desviar a otro andén, la información correspondiente también se traslada sin complicaciones: automáticamente y sin intervención de un operador.
Nuestras columnas informativas, conformes a TSI-PRM, se pueden mantener libres de barreras de manera consecuente. Por ejemplo, los pasajeros con discapacidad visual pueden escuchar la lectura de los textos al pulsar un botón; por supuesto, rotulado en braille. También se tiene en cuenta a los usuarios de sillas de ruedas y a los pasajeros de menor estatura: a este grupo de personas los textos a una altura elevada les resultan difíciles de leer. Pulsando el botón con el símbolo de silla de ruedas, la información se pone a la altura de sus ojos.
Equipamiento de nuestros sistemas de visualización
Las pantallas tienen un grado de protección IP65 o IP54 (DIN EN 60529) y están certificadas en consecuencia.
Control de luminosidad que regula la retroiluminación en la oscuridad; esto aumenta simultáneamente la
vida útil.
El intercambiador de calor cerrado herméticamente proporciona una carcasa de pantalla libre de polvo.
La calefacción, los ventiladores y el intercambiador de calor garantizan una temperatura de funcionamiento siempre óptima.
El aire circulante en el indicador impide la condensación en el cristal protector.
Los cristales de la pantalla están equipados con filtros IR y UV para ahorrar energía.
LSG – Vidrio de seguridad laminado, en caso de daño parcialmente reemplazable por separado.
El diseño modular permite el intercambio de componentes individuales.
Mantenimiento sencillo y económico
El mantenimiento regular proporciona un funcionamiento duradero sin averías. Nuestros expertos certificados y nuestras empresas asociadas se podrán encargar gustosamente de las reparaciones y el mantenimiento necesarios. En este aspecto, naturalmente siempre tenemos también en cuenta la rentabilidad: Gracias a nuestro principio de modularidad, se pueden sustituir sin problemas componentes individuales en la mayoría de los casos.
Buenas razones para Funkwerk
Equipamiento de nuestros sistemas de visualización
Las pantallas tienen un grado de protección IP65 o IP54 (DIN EN 60529) y están certificadas en consecuencia.
Control de luminosidad que regula la retroiluminación en la oscuridad; esto aumenta simultáneamente la vida útil.
El intercambiador de calor cerrado herméticamente proporciona una carcasa de pantalla libre de polvo.
La calefacción, los ventiladores y el intercambiador de calor garantizan una temperatura de funcionamiento siempre óptima.
El aire circulante en el indicador impide la condensación en el cristal protector.
Los cristales de la pantalla están equipados con filtros IR y UV para ahorrar energía.
Cristal laminado de seguridad.
El diseño modular permite el intercambio de componentes individuales
Mantenimiento sencillo y económico
El mantenimiento regular proporciona un funcionamiento duradero sin averías. Nuestros expertos certificados y nuestras empresas asociadas se podrán encargar gustosamente de las reparaciones y el mantenimiento necesarios. En este aspecto, naturalmente siempre tenemos también en cuenta la rentabilidad: Gracias a nuestro principio de modularidad, se pueden sustituir sin problemas componentes individuales en la mayoría de los casos.
Utilización de los datos de sensores y optimización de procesos
Mantenimiento según necesidades
Sensores como los integrados en nuestros sistemas de información al pasajero o los sistemas de información al pasajero proporcionan miles de datos. Nuestro cometido consiste en hacer que estos datos sean más utilizables y más seguros para usted, así pueden optimizarse los procesos e incrementarse la disponibilidad de sus sistemas.
Mantenimiento según necesidades
Utilización de los datos de sensores y optimización de procesos
Sensores como los integrados en nuestros sistemas de información al pasajero o los sistemas de información al pasajero proporcionan miles de datos. Nuestro cometido consiste en hacer que estos datos sean más utilizables y más seguros para usted, así pueden optimizarse los procesos e incrementarse la disponibilidad de sus sistemas.
Mantenimiento según necesidades
Utilización de los datos de sensores y optimización de procesos
Sensores como los integrados en nuestros sistemas de información al pasajero o los sistemas de información al pasajero proporcionan miles de datos. Nuestro cometido consiste en hacer que estos datos sean más utilizables y más seguros para usted, así pueden optimizarse los procesos e incrementarse la disponibilidad de sus sistemas.