Prüfgeräte, Zugfunktechnik, Fahrgastinformationssysteme, Terminals und Bedienelemente: Durch unsere internationalen Projekte mit großen Bahnbetreibern und Herstellern haben wir eine breite Expertise über unterschiedlichste Technologien (nicht nur) im Schienenverkehr erworben.
Dazu zählt auch das Wissen über Hardwarekomponenten und -systeme, die heute nicht mehr hergestellt werden oder von einem anderen Hersteller sind. Wir übernehmen Reparatur-, Service- und Dienstleistungen für Ihre Systeme und geben geben ihnen damit einen längeren Lebenszyklus. Für Sie als Bahnbetreiber bietet das den Vorteil der Investitionssicherheit für Ihre Bestandsanlagen und -Systeme.
Durch unsere umfassenden Erfahrungen können Sie sich jederzeit auf unsere komfortablen Serviceleistungen verlassen: Jetzt und in Zukunft. Überzeugen Sie sich von unserem Qualitätsverständnis! Konzentrieren Sie sich auf Ihren Betrieb. Wir kümmern uns derweil darum, dass es wieder „läuft“!
fristgerechter Service und Wartung
Ersatzteil-Management
Reparaturen und Instandsetzung
Obsoleszenz-Management
Vor-Ort-Service und Montage
Re-Design, Fertigung, Konfektionierung
Refurbishment
Rückbau und Entsorgung
Labor (Klimakammer)
Endbevorratung und Altteilmanagement
Unser Leitungsprüfgerät ELP18+ nach UIC558-Standard ist auch in der Zukunft ein fester Bestandteil unseres Serviceportfolios. Wir gewährleisten Ihnen eine langfristige Lieferfähigkeit des Prüfgerätes, des erforderlichen Zubehöres und empfehlen uns als kompetenter Patner für die Instandhaltung Ihres Gerätes: Wir übernehmen bei Funkwerk Reparatur, Service- und Dienstleistungen für Ihr EPL18+ und sichern Ihnen eine nachhaltige Verwendbarkeit Ihrer Prüfgeräte. Damit schaffen wir Investitionssicherheit Ihrer Bestandsanlagen und Systeme.
Das ELP18+ von Funkwerk zeichnet sich durch kompakte Abmessungen (sieben Kilogramm) für einen handlichen Einsatz aus. Durch den Akkubetrieb kann es flexibel in Werkstätten eingesetzt werden. Es ist in der Lage, sämtliche Leitungen zu prüfen – die Anschaffung und der Einsatz von Zusatzgeräten entfällt dadurch.
Zustandsmessung der 18- bzw. 13-poligen IS-Durchgangsleitung (Leitungsunterbrechung, Kurzschluss einzelner Leitungen zum Kabelschirm, Verbindungen von Leitungen untereinander)
Prüfung der Fernsteuerbarkeit der Wagenfunktionen “Licht ein”, “Licht aus”, “Türen schließen”
Prüfung der Notbremsüberbrückung und ep-Bremse des Wagens sowie der Lok (z.B. auch Fahrerraum im Steuerwagen)
Prüfung der seitenselektiven Türfreigabe rechts / links und Rückmeldung “Türen geschlossen”
Einpegeln der Lautsprecheranlage
Prüfung der Sprechverbindung zum Fahrerraum
Prüfung der Lautsprecheranlage über die MAMG-Dose
Prüfung der Verbindungen des Kabelschirms zur Fahrzeugmasse
KAPSCH® Geräte PBU
EBuLa
MFL Umschalter
SNB
ZFM04, ZFM21, MESA®
Funk-Antennen
IBIS
Sprechstellen
Anzeigesysteme/Displays
ELP18, ELP18+
NBÜ Triebfahrzeug
Zubehör
ELP18+
Mittelführungsumschalter
Leiterplattenfertigung
Zugfunksysteme
Bordgeräte
Prüfgeräte
Bahnkabel
Umrichter
Ladegeräte
Netzteile u.a.
