Die nächste Cab-Radio-Generation wird auf einem Datenübertragungssystem mit extrem hohen Datendurchsatz bei außerordentlich niedriger Kommunikationslatenz und zugleich höherer Sicherheit basieren. Sie wird die kommerziellen 5G-Netzwerke nutzen. Basierend auf der langjährigen Erfahrung auf den Gebieten GSM-R, Analog-Zugfunk und LTE-basierten Funkmodulen hat Funkwerk ein 5G-Modem mit Prozessoreinheit für die nächste Generation der Zugkommunikation entwickelt.
Das Funkmodul NRM-1 ist eine Sende- und Empfangseinheit für Datenübertragung in 3G/4G und 5G Netzwerken. Es dient der Datenfunk-Kommunikation zwischen ortsfesten Teilnehmern und Mobilfunkteilnehmern oder zwischen Mobilfunkteilnehmern untereinander. Es verfügt neben einem entsprechenden Funkmodem über einen äußerst leistungsstarken Prozessor in einem für Schienenfahrzeuge geeignetem Gehäuse.
Jetzt anfragenBauweise
geschlossenes Gehäuse
Höhe
150 mm
Breite
106 mm
Tiefe
190 mm
Gewicht
max. 2 kg
Nennspannung
24 V bis 110 V DC (Toleranzen nach EN 50155)
Spannungsunterbrechnung
S1 (keine Unterbrechung) gemäß EN 50155
Spannungsfestigkeit
gemäß DIN EN 50155
max. Leistungsaufnahme
2 A an 24 - 110 V
typische Leistungsaufnahme
< 20 W
EN 45545-2
HL3
EN 45545-5
OC1 bis OC4
Schutzgrad
IP20 gemäß EN 60529
Schwingungen und Stöße
gemäß 50155
EMV
gemäß EN 50121-3-2 und EN 50155
Einsatztemperatur
-25 °C bis +55 °C
Lagertemperatur
-40 °C bis +70 °C
maximaler Gradient der Umgebungstemperatur
± 1 °C/min
maximale Luftfeuchtigkeit im jährlichen Durchschnitt
75 %
relative Luftfeuchtigkeit an maximal 30 Tagen im Jahr
95 %
Höhe und Druckschwankungen
-100 m bis 1.800 m über NN
