Unità di controllo MMIC

Filosofia operativa

Le unità di controllo MMIC della famiglia MESA26 sono progettati per il controllo guidato da menu delle radio ferroviarie digitali e analogiche. Soddisfano i requisiti per l'uso su veicoli ferroviari e sono progettati per l'installazione a console nella cabina di guida. Con l'ausilio di un sistema intercomunicante composto da cornetta e altoparlante, il macchinista è in grado di svolgere un'ampia gamma di compiti di comunicazione.

I pannelli di controllo Funkwerk sono sviluppati in conformità alle specifiche e agli standard europei e sono caratterizzati da una guida utente innovativa e intuitiva. Le funzioni che possono essere eseguite senza l'orientamento sul display possono essere eseguite con i tasti fissi. Tutte le altre funzioni sono controllate tramite i tasti funzione. Questo facilita l'utilizzo da parte dell'utente e consente anche la flessibilità di apportare modifiche funzionali senza la necessità di hardware.

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Chiavi

Il design dei simboli dei tasti si basa sulle norme DIN CLC/ TS 50459-5:2008-05; VDE V 0831-459-5:2008-05 Parte 5. Le numerose funzioni specifiche per il settore ferroviario sono controllate principalmente tramite la tastiera con 10 tasti fissi e 14 tasti funzione.

Tasti rigidi

Tasti con assegnazione di funzioni fisse, indipendenti dal livello di menu corrente. Le seguenti funzioni sono concepite come tasti fissi:

Chiamata di emergenza

Chiamata al dispatcher

Chiamata all'addetto del treno

Annunci dei treni

Chiama Lok - Lok

Pulsante di direzione verso l'alto

Pulsante di direzione verso il basso

Conferma della selezione effettuata

Ripristino del sistema radio del treno

Menu

Tutte le altre funzioni operative vengono attivate tramite softkey.

Tasti funzione

L'assegnazione funzionale dei softkey è indicata nell'area immediatamente adiacente del display e dipende dal sistema radio impostato e dal livello di menu corrente.

L'assegnazione coerente delle funzioni agli stessi softkey nei livelli di menu e le dimensioni ottimizzate del display consentono al conducente di eseguire facilmente tutte le azioni operative durante il viaggio.

Dati tecnici

Dimensioni e peso

Metodo di costruzione

Alloggiamento chiuso

Altezza

116 mm

Larghezza

296 mm

Profondità

81 mm

Peso

2,1 kg

Display

AREA VISIBILE EFFETTIVA

171 x 61 mm

RISOLUZIONE

800 x 480 pixel

ANGOLO DI LETTURA A 25°C

Verticale: ±80°, orizzontale: ±80° (per CR ≥ 10)

Condizioni ambientali

CLASSE DI PROTEZIONE

Lato anteriore: IP54 secondo DIN EN 60529
Lato posteriore: IP44 secondo DIN EN 60529

VIBRAZIONI E URTI

secondo la norma DIN EN 50155

EMC

in conformità alle norme DIN EN 50121-3-2 e DIN EN 50155

Condizioni climatiche

INTERVALLO DI TEMPERATURA DI ESERCIZIO

Da -25 °C a +70 °C

INTERVALLO DI TEMPERATURA DI STOCCAGGIO

Da -40 °C a +70 °C (nella confezione originale)

GRADIENTE MASSIMO

± 1 °C/min Temperatura ambiente

UMIDITÀ MASSIMA

75 % media annuale

UMIDITÀ RELATIVA

secondo la norma DIN EN 50155

FLUTTUAZIONI DI ALTITUDINE E PRESSIONE

Da -100 m a 1800 m sul livello del mare

Interfacce

X1: UNITÀ CENTRALE / CR26

D-Sub a 25 pin

X2: MANUALE

D-Sub a 9 pin

X3: ALTOPARLANTE

D-Sub a 9 pin

X4: INGRESSI E USCITE DIGITALI

D-Sub a 9 pin

X5: RS422 (APPLICAZIONE DATI/IFS)

HD-D-Sub a 15 pin

ALTRO

Sensore di luminosità, conduttore di terra di protezione

Alimentazione

TENSIONE NOMINALE D'INGRESSO

24 / 48 VDC (alimentazione di bordo)

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Cartella prodotto

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