Appareils de test, technologie radio des trains, systèmes d'information des passagers, terminaux et éléments de commande : Grâce à nos projets internationaux avec de grands exploitants et fabricants ferroviaires, nous avons acquis une vaste expertise sur les technologies les plus diverses (et pas seulement) dans le domaine du transport ferroviaire.
Cela comprend également la connaissance des composants et systèmes matériels qui ne sont plus fabriqués aujourd'hui ou qui proviennent d'un autre fabricant. Nous prenons en charge les réparations, les services et les prestations pour vos systèmes et leur donnons ainsi un cycle de vie plus long. Pour vous, en tant qu'exploitant ferroviaire, cela présente l'avantage d'une sécurité d'investissement pour vos installations et systèmes existants.
Grâce à notre vaste expérience, vous pouvez compter à tout moment sur nos prestations de service confortables : Maintenant et à l'avenir. Laissez-vous convaincre par notre conception de la qualité ! Concentrez-vous sur votre entreprise. Pendant ce temps, nous veillons à ce qu'elle „tourne“ à nouveau !
un service et une maintenance dans les délais
Gestion des pièces de rechange
Réparations et remise en état
Gestion de l'obsolescence
Service sur site et montage
Re-design, fabrication, confection
Remise à neuf
Démolition et élimination
Laboratoire (chambre climatique)
Stock final et gestion des pièces usagées
Notre testeur de câbles ELP18+ selon la norme UIC558 fait partie intégrante de notre portefeuille de services, même à l'avenir. Nous vous garantissons une disponibilité à long terme de l'appareil de test, des accessoires nécessaires et nous nous recommandons comme partenaire compétent pour la maintenance de votre appareil : Chez Funkwerk, nous prenons en charge la réparation, le service et les prestations pour votre EPL18+ et vous assurons une utilisation durable de vos appareils de test. Nous garantissons ainsi la sécurité de l'investissement de vos installations et systèmes existants.
L'ELP18+ de Funkwerk se caractérise par des dimensions compactes (sept kilogrammes) pour une utilisation pratique. Grâce à son fonctionnement sur batterie, il peut être utilisé de manière flexible dans les ateliers. Il est capable de tester tous les câbles - ce qui évite l'achat et l'utilisation d'appareils supplémentaires.
mesure de l'état de la ligne de passage IS à 18 ou 13 pôles (interruption de ligne, court-circuit de lignes individuelles vers le blindage du câble, connexions de lignes entre elles)
Vérification de la possibilité de commander à distance les fonctions du wagon “feux allumés”, “feux éteints”, “fermeture des portes”.”
Contrôle de la neutralisation du frein d'urgence et du frein ep du wagon ainsi que de la locomotive (par ex. également l'espace conducteur dans la voiture-pilote)
Contrôle de la libération sélective latérale des portes à droite / à gauche et message de retour “Portes fermées”
Réglage du niveau des haut-parleurs
Vérification de la liaison phonique avec la cabine du conducteur
Test du système de haut-parleurs via la prise MAMG
Contrôle des connexions du blindage du câble à la masse du véhicule
KAPSCH® Appareils PBU
EBuLa
Commutateur MFL
BNS
ZFM04, ZFM21, MESA®
Antennes radio
IBIS
Postes d'interphonie
Systèmes d'affichage/écrans
ELP18, ELP18+
NBÜ Véhicule moteur
Accessoires
ELP18+
Commutateur de guidage central
Fabrication de circuits imprimés
Systèmes radio pour trains
Appareils de bord
Appareils de contrôle
Câbles ferroviaires
Convertisseur
Chargeurs
Alimentations électriques et autres.
