La prochaine génération de cab-radio sera basée sur un système de transmission de données à très haut débit, avec une latence de communication exceptionnellement faible et une sécurité accrue. Elle utilisera les réseaux commerciaux 5G. En se basant sur sa longue expérience dans les domaines du GSM-R, de la radio analogique pour trains et des modules radio basés sur la technologie LTE, Funkwerk a développé un modem 5G avec unité de traitement pour la prochaine génération de communication ferroviaire.
Le module radio NRM-1 est une unité d'émission et de réception pour la transmission de données dans les réseaux 3G/4G et 5G. Il sert à la communication radio de données entre des abonnés fixes et des abonnés mobiles ou entre des abonnés mobiles entre eux. Outre un modem radio correspondant, il dispose d'un processeur extrêmement puissant dans un boîtier adapté aux véhicules ferroviaires.
Demander maintenantConstruction
boîtier fermé
Hauteur
150 mm
Largeur
106 mm
Profondeur
190 mm
Poids
max. 2 kg
Tension nominale
24 V à 110 V DC (tolérances selon EN 50155)
Sous-coupure de tension
S1 (pas d'interruption) selon EN 50155
Rigidité diélectrique
selon la norme DIN EN 50155
puissance absorbée max.
2 A sur 24 - 110 V
consommation typique
< 20 W
EN 45545-2
HL3
EN 45545-5
OC1 à OC4
Degré de protection
IP20 selon EN 60529
Vibrations et chocs
conformément à la norme 50155
CEM
selon EN 50121-3-2 et EN 50155
Température d'utilisation
-25 °C à +55 °C
Température de stockage
-40 °C à +70 °C
gradient maximal de la température ambiante
± 1 °C/min
humidité maximale en moyenne annuelle
75 %
humidité relative de l'air pendant 30 jours au maximum par an
95 %
Altitude et variations de pression
-100 m à 1 800 m au-dessus du niveau de la mer
