El grupo neerlandés de telecomunicaciones Royal KPN N.V. ha encargado a Funkwerk la renovación de los sistemas digitales de radiocomunicación ferroviaria de los ferrocarriles estatales neerlandeses.
Los ferrocarriles neerlandeses se equiparán con sistemas digitales de radiocomunicación de última generación
Se utiliza por primera vez un innovador filtro para apantallar las radiointerferencias
Kölleda, 4 de marzo de 2015 -Funkwerk AG, de Kölleda, ha recibido el encargo del grupo holandés líder en telecomunicaciones Royal KPN N.V. de renovar los sistemas digitales de radiocomunicación ferroviaria para los ferrocarriles estatales holandeses. En una primera fase, se suministrarán casi 1.400 sistemas a NS Reizigers, la división de los ferrocarriles holandeses responsable del transporte nacional de pasajeros. Como contratista general, KPN es responsable de la gestión completa del proyecto, la formación del personal de NS Reizigers y el mantenimiento de los sistemas de radio de los trenes.
Para el pedido, que se completará en un tiempo récord de 15 meses, la división Traffic & Control Communication de Funkwerk, con sede en Kölleda/Turingia, desarrollará, fabricará, certificará y suministrará sistemas personalizados. Además, el pedido incluye la formación del personal de servicio en los depósitos ferroviarios y un servicio de reparación durante 8 años con opción de prórroga.
Con este proyecto, Funkwerk AG sigue ampliando su posición de liderazgo en el mercado internacional en el ámbito de los sistemas de radio GSM-R para trenes y demuestra una vez más su extraordinaria competencia tecnológica. Una característica especialmente innovadora de los aparatos es un filtro especial que protege la comunicación en el tren de todas las interferencias de radio de las redes públicas de radio (el llamado bloqueo). Funkwerk ha integrado esta nueva tecnología de filtrado especialmente desarrollada en el módulo transmisor y receptor GSM-R „MT5E“ y ha optimizado el software hasta tal punto que todos los parámetros cumplen o superan los estrictos requisitos del Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones (ETSI). El módulo se utiliza por primera vez en grandes cantidades en este proyecto.
„Acogemos con satisfacción la iniciativa del Gobierno holandés“, afirma Kerstin Schreiber, CEO de Funkwerk AG, „que apoya el uso de estos filtros especiales por primera vez en todo el mundo. De este modo, NS Reizigers no sólo adopta un papel pionero, sino que aumenta considerablemente la seguridad de las comunicaciones en el transporte ferroviario. Junto con la empresa holandesa de ferrocarriles y KPN como socios muy competentes, estamos seguros de que podremos hacer realidad lo óptimo en tecnología, profesionalidad y servicio en este innovador proyecto.“
Para maximizar la eficacia del intercambio con los sistemas de radiocomunicación utilizados actualmente en los trenes, Funkwerk combina la unidad central, la unidad de control y los altavoces en un sistema compacto y lo adapta mecánicamente al entorno de la instalación. Una vez más, la empresa de Turingia demuestra su alto nivel de competencia en el proceso de gestión, desarrollo, producción y certificación, lo que, además de la función de apantallamiento, fue un factor decisivo en el proceso de licitación.
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