El panel de control MMIT de la familia de radios ferroviarias MESA26 está destinado al control guiado por menús de la radio digital y analógica del tren. Cumple los requisitos para su uso en vehículos ferroviarios y está diseñado para su instalación en consola en la cabina del conductor. Con la ayuda de un sistema de intercomunicación compuesto por un auricular y un altavoz, el maquinista puede llevar a cabo una amplia gama de tareas de comunicación.
Los paneles de control de Funkwerk se desarrollan de acuerdo con las especificaciones y normas europeas y se caracterizan por su innovadora e intuitiva guía de usuario. Las funciones que se pueden realizar sin orientación en la pantalla se pueden ejecutar mediante teclas físicas. Las funciones que se realizan en la pantalla pueden controlarse mediante teclas programables. Esto facilita el manejo para el usuario y también permite la flexibilidad de realizar cambios funcionales sin necesidad de hardware.
Solicitar informaciónEl MMIT tiene una pantalla con función táctil y un teclado con 6 teclas con función fija. La pantalla táctil muestra un teclado con 14 teclas programables y 4 teclas adicionales con función fija. La pantalla está cubierta por un cristal protector antirreflectante. El botón de llamada de emergencia es el único equipado con una protección de agarre.
Hardkeys
Teclas con asignación de función fija independiente del nivel de menú actual. Las siguientes funciones están diseñadas como teclas fijas:
Llamada de emergencia
Llamada al expedidor
Llamada al guarda del tren
Anuncios para pasajeros
Telefonía ferroviaria (locomotora - locomotora)
Botón de reinicio
Todas las demás funciones de manejo se activan mediante teclas programables.
Teclas programables
La asignación funcional de las teclas programables se muestra en la zona inmediatamente adyacente de la pantalla y depende del sistema de radio ajustado y del nivel de menú actual.
La asignación coherente de funciones a las mismas teclas en los niveles de menú y un tamaño de pantalla optimizado facilitan al conductor la realización de todas las acciones operativas durante el viaje.
Método de construcción
Carcasa cerrada
Altura
138 mm
Anchura
296 mm
Profundidad
39 mm
Peso
1,4 kg
EJECUCIÓN
LCD TFT transmisivo en color con función táctil
ZONA VISIBLE EFECTIVA
154 x 86 mm
RESOLUCIÓN
1.024 x 600 píxeles
ÁNGULO DE LECTURA A 25 °C
Vertical: ±80°, horizontal: ±80° (para CR ≥ 10)
CLASE DE PROTECCIÓN
Parte frontal: IP54 según DIN EN 60529
Parte trasera: IP20 según DIN EN 60529
VIBRACIONES Y CHOQUES
según DIN EN 50155
EMC
de conformidad con las normas DIN EN 50121-3-2 y DIN EN 50155
TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO
OT3: de -25 a +70 °C
AMPLIO GAMA DE TEMPERATURAS
ST1: OT3 +15 °C (al encender durante máx. 10 min)
RANGO DE TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO
De -40 °C a +70 °C (en su embalaje original)
GRADIENTE MÁXIMO
± 1 °C/min Temperatura ambiente
HUMEDAD MÁXIMA
75 % media anual
HUMEDAD RELATIVA
según DIN EN 50155
FLUCTUACIONES DE ALTITUD Y PRESIÓN
-100 m a 1800 m sobre el nivel del mar
X1: UNIDAD CENTRAL CR26 . CR26P . CR26S
Clavija D-Sub de 25 patillas
X6: RS422 (APLICACIÓN DE DATOS/IFS)
Toma D-Sub de 15 patillas
X7: ETHERNET
Toma M12 de 4 polos (codificación D)
X8: AURICULAR, ALTAVOZ, ENTRADA/SALIDA DIGITAL
Toma D-Sub de 25 patillas
OTROS
Conductor de protección
TENSIÓN NOMINAL DE ENTRADA
24 ... 110 VDC (alimentación a bordo)
