Sprach- und Datenfunk.
von 2G bis 5G.

Unsere Lösung für ETCS-Datenfunk.
RIU-ETCS 5E.

Das European Train Control System (ETCS) ist das Steuerungs- und Überwachungssystem von Zügen der europäischen Bahnbetreiber. Für den chinesischen Markt gilt eine Spezifikation in Form des Chinese Train Control System (CTCS). Unser Datenfunkgerät RIU-ETCS ist unsere mobile Lösung für Ihre ETCS/CTCS-Anwendungen, bestehend aus zwei völlig unabhängigen Funkmodems mit GSM-R Mobile Terminations MT und dazugehörigen Stromversorgungsmodulen. Unser RIU ist als modulares System mit bis zu vier unabhängigen EDOR-Einheiten erhältlich. Zur Datenaufzeichnung der Funkmodule wird optional ein Datalogger angeboten.

Die Vorteile im Überblick

Zertifizierung der gesamten Einheit gemäß bahntechnischer Standards

alle Module in einem schmalen Rack montiert inkl. freien Plätzen für Erweiterungsmodule

verschiedene Montage-Optionen: Wandhalterung, Standard-19“-Rack oder ein spezielles Rack

Zugriff auf die GSM-R-Trägerdienste, unabhängig, ob leistungs- oder paketvermittelt, über die RS 422/232-Datenschnittstellen an der Front jeder Mobile Termination

RIU-ETCS 5E

RIU-ETCS 5E
Datenfunkgerät für ETCS

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Sprach- und Datenfunk via LTE und 5G

Mit dem CRLT.50 hat Funkwerk ein 5G basiertes Cab Radio entwickelt. Das kompakte Cab Radio der nächsten Generation kommt in modernen Mobilfunk- und Bahnkommunikationssystemen (5G) zum Einsatz. Es ist in einem Standard-Doppel-DIN-Gehäuse untergebracht und bietet Telefonie- sowie Datendienste inkl. der Möglichkeit für den Betrieb von MCX-Anwendungen.

CRLT.50 MCx Voice Cab-Radio

CRLT.50
MCx Voice Cab-Radio

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